Bağlayıcı özelliği artırılan harçla oluşturulan yığma duvarların mekaniksel davranışları
Tarih
Yazarlar
Dergi Başlığı
Dergi ISSN
Cilt Başlığı
Yayıncı
Erişim Hakkı
Özet
Bu çalışmada, normal harçla hazırlanan bir yığma duvar numunesiyle, katkı maddesi kullanılarak bağlayıcı özelliği artırılmış harçla hazırlanan bir yığma duvar numunesinin mekaniksel davranışları araştırılmış ve sonuçları karşılaştırılmıştır. Yapılan deneysel çalışmada, ASTM 1391-81’de önerilen, yığma duvar numuneleri için standart kayma gerilmesi deney tekniği kullanılmıştır. Bunun için ilk önce en uygun yapışma oranını verecek katkı maddesinin miktarını belirlemek amacıyla 6 adet aynı boyutlarda duvar numunesi değişik katkı miktarları kullanılarak örülmüştür. Daha sonra bu duvar numuneleri deneye tabi tutulmuş ve en uygun katkı maddesi miktarı belirlenmiştir. Katkı maddesi miktarı belirlendikten sonra, normal harçla örülmüş numune ile katkı maddesinin en iyi sonuç verdiği numune arasındaki farklar araştırılmıştır. Deney numunelerinde gözlenen davranışlar ve deney sonucu oluşan çatlaklar incelenmiş, ? (kayma gerilmesi) değerleri ile yük-deplasman grafikleri karşılaştırılmıştır.
In this study, the mechanical behaviors of the masonry wall specimen prepared with normal mortar and another masonry wall specimen prepared with high-binding mortar were investigated and compared. This experimental study was performed by applying the standard shearing test technique suggested in ASTM 1391-81 for masonry wall specimens. Therefore, first of all, six wall specimens of same dimensions but different additive ratios were built to determine the amount of the additive material that will give the most appropriate binding ratio. After testing these specimens and determining the most appropriate additive ratio, the differences between the specimen built with normal mortar and the specimen that presented the best results during the tests were investigated. Additionally, the behaviors and the cracks observed during the tests were examined and the ? (shear stress) values and the loaddisplacement diagrams were compared.